电感线圈同样对电流具有阻碍作用，阻碍的大小用感抗来表示，也就是通常看到的ZL，且给一个通电线圈通入交变电流，在电感线圈上会产生感应电势–e，感应电势的大小与电感与电流的变化率成正比，即：–e=Ldi/dt。
若在电感线圈的单一回路上通入交流电，电流为i，且i=√2Isinωt，根据公式–e=Ldi/dt可得：–e=Ld√2Isinωt/dt=√2IωLsin(ωt＋π/2)，端电压u=–e，所以u=√2IωLsin(ωt＋π/2)。这就是在此单一回路中，端电压的瞬时表达式。可见，在瞬间某一时刻，瞬时电压在相位上总是超前电流π/2的。
若用有效值表达，U=lωL，ωL就是电感线圈的感抗，即XL=ωL。它所表达的就是电感线圈对电流的阻碍作用，电感总要阻碍原磁场的变化，字面理解为：感抗XL越大，通过电感的电流就会越小。
由XL=ωL可得，XL=2πfL，所以，感抗与电源频率f和电感量L成正比，在电源频率不变的情况下，电感量L越大，XL就越大，对电流的阻碍作用就越强。
若在电感量L不变的情况下，频率越高，XL同样就越大，若频率趋于无穷大，那么，电感线圈就相当于断路了，电流就不可能通过电感线圈。在直流电路中，频率为0，那么，电感线圈就没有任何阻抗了，相当于短路状态。
所以，电感线圈在电路中具有阻高频，通低频的特性。这一特性在滤除谐波的电路中有非常重要的应用。比如在变频器的输出回路中串接电抗器，其实就是套有铁芯的电感线圈，目的就是为了滤掉变频器产生的高次谐波，使高次谐波不能通过电抗器，进而不能进入电机绕组，避免高次谐波对电机绕组造成伤害。
需要再次明确的是，在单一电感支路当中，电压、电流的瞬时值并不存在正比关系，上面提过，电压与电感量和电流变化率成正比，这是它们的瞬时关系，只有在有效值的情况下，才满足电压、电流与感抗之间的欧姆定律，即U=IXL。
好了，以上就是有关电感线圈在交流电路中的特性及应用，希望可以帮助到大家。
